應急旁路配變車(chē)針對“配變”故障,通過(guò)供電負荷轉移車(chē),搭建臨時(shí)旁路,有效跨接故障“配變”,實(shí)現變壓器的短期并列運行,然后將故障“配變”退出運行,待檢修完畢,重新實(shí)現兩變壓器的消防應急電源車(chē)報價(jià),移動(dòng)應急電源車(chē)短期并列運行,后將供電負荷轉移車(chē)退出運行。
應急旁路配變車(chē)采用免電勵磁的發(fā)電機,可免除電勵磁裝置維護的煩惱;同時(shí),由于結構簡(jiǎn)單,一旦被浸泡,只需6個(gè)小時(shí)就可在現場(chǎng)令其再生;由于電磁兼容性?xún)?yōu)異,不受雷電等干擾;發(fā)電效率還可以提高10~15%。由于配套的設備全部具有結構簡(jiǎn)約、體積小、重量輕的優(yōu)勢,所以整機裝備采用拖掛車(chē)方式,從而具有靈活、機動(dòng)的特性。皮卡車(chē)就可以牽引,在現場(chǎng)還可以采用人力拖動(dòng)的方式進(jìn)行移位。
應急電源車(chē)屬于新型產(chǎn)品。在電力搶險、通信維修、基建建設、突發(fā)事件處理、搶險救災等方面有明顯的和潛在的市場(chǎng)需求。應急電源車(chē)作為應急機動(dòng)車(chē),由于具有較好的機動(dòng)性,而在軍事作戰演習、野外勘探、搶險救災等場(chǎng)合的后勤保障中得到認可。
應急電源車(chē)是在定型的類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統的*車(chē)輛,主要用于如果停電將會(huì )產(chǎn)生嚴重影響的電力、通信、工程搶險和軍事等場(chǎng)所,作機動(dòng)應急備用電源。??商峁?0kw-2000kw的全系列應急電源車(chē)產(chǎn)品,廂體長(cháng)度覆蓋3.50m-9.50m。